Für Einsteiger
Dein erstes Motorrad, ohne Rätselraten
Jeder wird dir sagen, was du kaufen sollst. Die meisten sagen dir, was sie in deinem Alter selbst wollten. Hier ist ein Weg, es für dich herauszufinden — inklusive dem, worauf du bei einem Gebrauchten achten musst.
- 94%
Ducati Streetfighter V2
ab 13.400 €
EmotionalHandlingSound - 91%
Triumph Street Triple RS
ab 11.200 €
HandlingAlltagstauglichWertstabil - 86%
Yamaha MT-09 SP
ab 9.800 €
WertstabilAlltagstauglichEmotional
Die Dinge, die dir keiner erklärt
Das Bike ist nur ein Teil der Entscheidung. Diese Fragen entscheiden darüber, ob die erste Saison eine gute wird.
Welche Bikes darf ich fahren?
Die Führerscheinklasse kommt zuerst: A1, A2 oder A legen deine Auswahl fest, lange bevor dein Geschmack das tut. Bike Match zeigt dir nur Bikes, die du auch fahren darfst.
Was kostet das wirklich?
Der Kaufpreis ist der kleine Teil. Versicherung für Fahranfänger, Reifen, Inspektion und die ersten Reparaturen werden vorher geschätzt.
Taugt dieser Gebrauchte etwas?
Eine geführte Besichtigung sagt dir, worauf du schauen musst, in welcher Reihenfolge — und wie eine bedenkliche Antwort klingt.
Zieht mich hier jemand über den Tisch?
Fairer Wert aus vergleichbaren Angeboten und ein Vorschlag fürs erste Angebot — damit deine erste Verhandlung sich nicht wie deine erste anfühlt.
Bin ich in einem Jahr rausgewachsen?
Ein gutes erstes Bike macht im ersten Monat Spaß und im zwölften immer noch. Das gehört zum Match.
Was, wenn ich keins der Wörter kenne?
Hier setzt nichts voraus, dass du sie kennst. Simmerringe, DOT-Nummer und Kettenverschleiß werden dort erklärt, wo sie vorkommen.
Bei der Besichtigung
Nimm jemanden mit, der sich auskennt
Wenn du das erste Mal vor einem gebrauchten Motorrad stehst, weißt du nicht, was du da siehst. Die Besichtigung führt dich auf dem Handy durch — in der richtigen Reihenfolge, mit dem Grund für jeden Prüfpunkt.
- Fang beim kalten Motor an — das Wichtigste überhaupt und das, was am leichtesten schiefgeht
- Reifenalter, Kettenverschleiß, Simmerringe, Bremsscheiben: wie „schlecht“ tatsächlich aussieht
- Fragen für vor Ort, ausgehend von dem, was der Verkäufer schon behauptet hat
- Sieht etwas riskant aus, rät sie dir zur Prüfung durch einen Fachmann
Motor bei Ankunft noch kalt
Jedes Motorrad
Fahrgestellnummer stimmt mit den Papieren überein
Jedes Motorrad
- Prüfen
DOT-Nummer der Reifen: 2023
Jedes Motorrad
Kettenspannung und Verschleiß
Sportmotorräder
Simmerringe der Gabel trocken
Sportmotorräder
- Prüfen
Zahnriemen durch die Kontrolldeckel prüfen
Bekannt bei diesem Modell
Rechnung der Inspektion von 2024 zeigen lassen
Aus den Angaben des Verkäufers
Zwei Punkte sind eine zweite Meinung wert — vor dem Kauf ist eine professionelle Prüfung empfehlenswert.
Fragen
Für Fahranfänger
Sollte mein erstes Bike neu oder gebraucht sein?
Die meisten ersten Bikes sind gebraucht, und das ist meistens die richtige Entscheidung — eine erste Saison hinterlässt Spuren. Wichtig ist ein Gebrauchter mit dokumentierter Historie, und genau dafür sind die Analyse und die Besichtigung da.
Wie viel sollte ich für mein erstes Motorrad ausgeben?
Weniger, als du dir leisten kannst, denn Ausrüstung, Versicherung und die erste Inspektion sind ebenfalls echte Kosten. Der Kostenrechner zeigt dir das komplette erste Jahr, bevor du dich festlegst.
Muss ich etwas von Technik verstehen?
Nein. Du musst wissen, worauf du schauen sollst und wann du besser gehst — und wann sich eine Stunde beim Schrauber lohnt. Genau dafür ist die Besichtigung da.
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