Für Fahrer gebaut
Dein Leben auf zwei Rädern — an einem Ort.
Finde Bikes, die zu dir passen, organisiere deinen Bike Hunt, besichtige und verhandle mit Sicherheit, halte jedes gefahrene Motorrad fest und bau dir deine eigene Motorradgeschichte auf.
Early Access startet. Keine Warteliste — jetzt einsteigen und Founding Rider werden.
Fahrertyp
The Corner Hunter
Du fährst für die Kurve, nicht für die Gerade. Gefühl und Rückmeldung vom Vorderrad schlagen bei dir jede Spitzengeschwindigkeit.
- Gefahrene Bikes
- 34
- Eigene Bikes
- 4
- Bewertungen
- 27
Warum Fahrer es nutzen
Vier Dinge, die den Motorradkauf verändern
Das Schwierige am Motorradkauf sind nicht die Anzeigen. Es ist die Frage, welches Bike zu dir passt, was es wirklich kostet und was es tatsächlich wert ist.
Das richtige Bike finden
Bike Match arbeitet mit deiner Rider DNA — was du gefahren bist, was dir gefallen hat, wie du fährst — statt mit dem, was gerade im Trend liegt.
Zeit sparen
Anzeigen, Verkäuferantworten, Fotos und Vergleiche an einem Ort statt in zwölf Browser-Tabs und einer Notiz-App.
Die echten Kosten kennen
Versicherung, Steuer, Inspektion, Reifen und Verschleiß vor dem Kauf geschätzt — damit der Anzeigenpreis später keine Überraschung wird.
Sicher kaufen
Eine geführte Besichtigung für den Termin und klare Zahlen für Einstieg, Ziel und Ausstieg in der Verhandlung.
Mehr als eine Anzeigen-Prüfung
Drei Kreisläufe, eine Plattform
Über den Kauf lernen uns die meisten Fahrer kennen. Dort hört es nicht auf — jedes gefahrene und besessene Bike macht die nächste Empfehlung besser.
Kaufen
Von der vagen Idee zum richtigen Bike
Der komplette Kaufprozess, von Anfang bis Ende organisiert — und am Ende steht das Bike in deiner Garage.
- Bike Match
- Bike Hunt
- Anzeigen-Analyse
- Verkäuferfragen
- Vergleich
- Besichtigung
- Verhandlung
- Meine Garage
Fahren
Der Grund, warum du es gekauft hast
Tourenvorschläge, die zu Stimmung, Zeit und Bike passen — und ein Pflege-Protokoll, das fünf Sekunden dauert.
- Tourenvorschläge
- Fahren
- Fahrtenbuch
- Bike-Pflege
- Garage
- Nächste Tour
Sammeln
Jedes gefahrene Bike zählt
Bewerte die Bikes, die du fährst, bau deinen MotoDex auf — und sieh zu, wie die Empfehlungen mit ihm besser werden.
- Entdecken
- Will ich fahren
- Gefahren
- Bewerten
- MotoDex
- Sammlungen
- Bessere Empfehlungen
Rider DNA
Ein Profil, das weiß, wie du wirklich fährst
Die Rider DNA ist dein Fahrprofil: was du gefahren bist, was dir gehört hat, was du gut bewertet hast und wonach du am Sonntagmorgen suchst. Sie ist die Grundlage jeder Empfehlung — und wird mit jeder Nutzung besser.
- Emotion, Handling, Sound, Leistung, Komfort, Touring und Rennstrecke — die Dimensionen, über die Fahrer wirklich streiten
- Entsteht aus echten Erfahrungen, nicht aus einem Persönlichkeitstest
- Visuell und teilbar: deine Fahreridentität als Karte
- Ein Profil für alle Bike Matches — du fängst nie wieder bei null an
Fahrertyp
The Corner Hunter
Du fährst für die Kurve, nicht für die Gerade. Gefühl und Rückmeldung vom Vorderrad schlagen bei dir jede Spitzengeschwindigkeit.
- Gefahrene Bikes
- 34
- Eigene Bikes
- 4
- Bewertungen
- 27
Bike Match
Welches Motorrad passt wirklich zu dir?
Erstes Bike, nächstes Bike, mal etwas ganz anderes oder eine 125er für dein Kind: Bike Match startet mit dem, was du schon erzählt hast, und fragt nur, was noch fehlt.
- Eine Rider DNA, viele Suchen mit eigenem Ziel
- Match-Prozente, die du hinterfragen kannst — jedes kommt mit Gründen
- Budget, Führerscheinklasse und Alltag gehören zum Match, nicht als Nachgedanke
- Kandidaten direkt in deinen Bike Hunt übernehmen
- 94%
Ducati Streetfighter V2
ab 13.400 €
EmotionalHandlingSound - 91%
Triumph Street Triple RS
ab 11.200 €
HandlingAlltagstauglichWertstabil - 86%
Yamaha MT-09 SP
ab 9.800 €
WertstabilAlltagstauglichEmotional
Bike Hunt
Dein Arbeitsplatz für den Kauf, kein weiterer Tab
Füge Anzeigen von jedem Marktplatz hinzu — per Link, kopiertem Text oder Screenshot. Jeder Kandidat wird analysiert, verfolgt und behalten: von gemerkt bis gekauft.
- Funktioniert mit den Marktplätzen, die du ohnehin nutzt — von großen Portalen bis zur Händlerseite
- Preis, Laufleistung, Historie, Umbauten, Unfallschäden und Risiken werden für dich herausgezogen
- Status, die der Realität entsprechen: gemerkt, angeschrieben, geantwortet, Besichtigung, Verhandlung, gekauft
- Verschwindet die Anzeige, bleiben dein Kandidat und alles, was du herausgefunden hast
Ducati 1199 Panigale S
2014 · 18.400 km
Preisvorstellung
13.900 €
Buy Score
91/100
Gemerkt
6
Angeschrieben
4
Geantwortet
3
Besichtigung
2
Verhandlung
1
Besichtigung & Verhandlung
Die zwei Momente, die am meisten kosten
Vor dem Bike zu stehen und über den Preis zu sprechen — dort wird ein Gebrauchtkauf gewonnen oder verloren. Für das eine bekommst du eine geführte Besichtigung, für das andere ehrliche Zahlen.
- Prüfpunkte für jedes Bike, für die Kategorie, für genau dieses Modell — und für das, was dieser Verkäufer behauptet hat
- Fairer Wert aus vergleichbaren Angeboten, plus die Kosten der nächsten Monate
- Einstiegsangebot, Zielbereich und Ausstiegspreis stehen fest, bevor du losfährst
- Fertige Nachricht an den Verkäufer und Argumente für das Gespräch vor Ort
Einstiegsangebot
12.500 €
Zielbereich
12.900 €–13.100 €
Aussteigen ab
13.500 €
Worauf es sich stützt
- Reifenalter
- Zahnriemen fällig
- Vergleichbare Angebote
Unter der Preisvorstellung
−1.200 €
Nachverfolgt von der ersten Preisvorstellung bis zu dem, was du wirklich bezahlt hast.
MotoDex
Wie viele Motorräder bist du schon gefahren?
Der MotoDex ist deine persönliche Motorrad-Sammlung: jedes Bike, das du gefahren, Probe gefahren, geliebt oder besessen hast. Bewerte sie in fünf Sekunden — und deine Sammlung macht ganz nebenbei jede Empfehlung besser.
- Will ich fahren, gefahren, Probe gefahren, geliebt, besessen, früher besessen
- Einfache Bewertung: Emotion, Sound, Handling, Motor, Komfort — und würdest du es besitzen?
- Sammlungen, die man vervollständigen will: Panigale, japanische Big Four, Adventure Bikes und mehr
- Das Bike eines Freundes landet per QR-Code in deinem MotoDex
Panigale Sammlung
- 899Gefahren
- 959Gefahren
- 1199Gefahren
- 1299Noch nicht gefahren
- V2Gefahren
- V4Noch nicht gefahren
- V4 SNoch nicht gefahren
- V4 RNoch nicht gefahren
- Italienische Superbikes6/12
- Japanische Big Four9/16
- Adventure3/10
- Naked Bikes11/18
Ducati Panigale V2
Gefahren- Emotion
- 5 / 5
- Sound
- 4 / 5
- Handling
- 5 / 5
- Motor
- 4 / 5
- Komfort
- 2 / 5
Meine Garage
Die ganze Geschichte deines Bikes an einem Ort
Kauf, Laufleistung, Rechnungen, Umbauten, Inspektionen, Kettenpflege, Touren und Fotos — die Historie, die du dir für dein letztes verkauftes Motorrad gewünscht hättest.
- Alltagspflege statt nur Werkstattrechnungen: gewaschen, Kette gefettet, Reifendruck, Flüssigkeiten
- Eine Chronik: Kauf, Touren, Pflege, Reparaturen, Trackdays, Erinnerungen
- Kosten und geschätzter Wert, damit du immer weißt, wo du stehst
- Sie bleibt deine — und macht den Verkauf leichter, wenn es so weit ist
Ducati 1199 Panigale S
2014
- Kette gefettet
- vor 312 km
- Reifendruck
- vor 8 Tagen
- Gewaschen
- vor 42 Tagen
- Flüssigkeiten geprüft
- vor 61 Tagen
Was hast du heute gemacht?
- ✓ Gewaschen
- ✓ Kette gereinigt
- Kette gefettet
- Reifendruck
- Flüssigkeiten geprüft
Tourenvorschläge
Worauf hast du heute Lust?
Zeit, Stimmung, Bike — und du bekommst passende Straßen. Wir wollen deine Navi-App nicht ersetzen, sondern die schwierigere Frage beantworten: wohin überhaupt.
- Kurven, Landschaft, sportlich, entspannt, Kaffeetour oder entdecken
- Routen, die zu deinem Bike und deiner Erfahrung passen — nicht nur zu einer Distanz
- Verkehr, Straßenqualität und Landschaft als echte Eigenschaften
- Navigieren in Google Maps, Calimoto oder Kurviger — oder als GPX exportieren
Worauf hast du heute Lust?
Wie viel Zeit?
- 1 Std
- 2 Std
- 3 Std
- Halber Tag
- Ganzer Tag
Stimmung
- Kurven
- Landschaft
- Sportlich
- Entspannt
- Kaffeetour
- Entdecken
- 96%
Höhenstraßen-Runde
148 km · 2 Std 30
KurvigWenig Verkehr - 88%
Flusstal und zurück
96 km · 1 Std 40
LandschaftlichKaffeestopp
Für Eltern
Das erste Motorrad ist eine große Entscheidung
Du musst kein Motorrad-Experte werden, um deinem Kind bei der richtigen Wahl zu helfen. Wir erklären Führerscheinklassen, realistische Budgets, worauf man bei einer gebrauchten 125er achtet und welche Fragen an den Verkäufer gehören.
Early Access
Werde Founding Rider
Steig im Early Access ein und sichere dir dauerhaft das Founding-Rider-Abzeichen, frühen Zugang zu neuen Funktionen und exklusive Vorteile zum Launch.
- Ein dauerhaftes Founding-Rider-Abzeichen auf deinem Fahrerprofil
- Neue Funktionen vor allen anderen
- Exklusive Vorteile für frühe Nutzer zum Launch
- Direkter Einfluss: was du uns sagst, prägt, was wir als Nächstes bauen
Keine Warteliste. Keine Kreditkarte.
Das Abzeichen trägt ein Datum und bleibt für immer — nach dem Early Access kann man es nicht mehr bekommen.