Chi siamo
Una piattaforma per la tua vita in moto
Stiamo costruendo la cosa che ogni motociclista si arrangia a fare da solo: un posto per capire quale moto è quella giusta, comprarla senza rimetterci e conservare la storia di ogni moto che guidi.
Perché lo stiamo costruendo
Comprare una moto usata è uno degli acquisti importanti meno supportati che esistano. Confronti un annuncio in una scheda, una discussione di forum in un'altra e le quotazioni in una terza, chiedi a un amico che quel modello lo aveva otto anni fa, e poi fai due ore di macchina per andare a vedere una moto che non sai bene come valutare.
Siamo partiti da lì: trovare la moto giusta, valutare l'annuncio, fare le domande giuste, confrontare le candidate, conoscere i costi veri, controllarla per bene e trattare con numeri alla mano. È il cuneo — la parte in cui una sola decisione giusta vale più di quanto costa il prodotto.
Ma comprare è una settimana di un rapporto che dura anni. Le moto che hai guidato, quelle che hai amato, la catena che hai lubrificato domenica scorsa e la strada su cui continui a tornare: quella è la vera vita in moto. Per questo MotoDex, Il mio garage, Rider DNA e le proposte di giro fanno parte del piano e non sono un ripensamento.
Il nome non è ancora deciso — fino ad allora su questo sito vedrai [BRAND]. Quello che è deciso è per chi lo facciamo: per chi va in moto, dal primo 125 di un sedicenne a chi ha quattro moto in garage.
Come lavoriamo
Quattro scelte che condizionano tutto il resto.
Mostrare il ragionamento, non solo il punteggio
Un Buy Score senza spiegazione è un numero su cui non puoi agire. Ogni valutazione mostra su cosa si basa, così puoi non essere d'accordo.
Onesti sui limiti
Non sostituiamo un meccanico, non garantiamo una valutazione e quando serve un professionista lo diciamo.
La tecnologia è impianto idraulico, non identità
Vedrai percentuali di affinità, Buy Score e offerte suggerite — non un assistente che pretende di essere interrogato. La tecnologia deve restare invisibile.
Fatto per chiunque vada in moto
Uno scooter per andare al lavoro e una superbike per la domenica sono entrambi moto sul serio. Qui niente è scritto solo per uno dei due.
Cosa non stiamo costruendo
Dirlo chiaramente da subito è il modo per restare bravi in quello che facciamo.
Non un navigatore
Calimoto e Kurviger sono ottimi nel dirti dove svoltare. Noi rispondiamo alla domanda prima: dove vado a girare oggi? Poi ti passiamo a loro.
Non un portale di annunci
Non pubblichiamo annunci e non vogliamo farlo. Le tue candidate, le tue domande e i tuoi confronti sono la parte che vale la pena conservare.
Non un social network
Profili condivisibili e il codice QR di un amico, sì. Un feed con i like, no.
Early Access
Diventa Founding Rider
Entra durante l'Early Access e ottieni un badge Founding Rider permanente, le nuove funzioni in anteprima e vantaggi riservati quando lanceremo.
- Un badge Founding Rider permanente sul tuo profilo
- Le nuove funzioni prima di tutti gli altri
- Vantaggi riservati a chi c'era dall'inizio, al lancio
- Influenza diretta: quello che ci dici decide cosa costruiamo dopo
Niente lista d'attesa. Nessuna carta di credito.
Il badge ha una data ed è permanente — quando l'Early Access chiude, non si può più ottenere.